今日で３連休最終日ですね。

皆様はどこかへお出かけとかされたのでしょうか？

とは言っても今週末も3連休ですね。人によってはもしかすると20/21/22日と有給休暇をとって９連休の方もおられるとかです。

thanks&trust(サンクス&トラスト)はまだそんなにお休みをいただけるほど「余裕」はもちろんありませんが（笑）(＠_＠;)

でも今度の3連休初日の２３日で僕もさらに「おっさん」度が上がってしまいます。。。。あっ！プレゼントはもちろんOKっすよ！（笑）

本日はボルボC70のお客様にご来店いただきました。

しかもめずらしい「カブリオレ」です。

オープンカーは乗りたいのですが、なかなか購入までは踏み切れない車でもあります。

電動ルーフ（幌）の昇降不良でのご来店でしたが、この電動ルーフの修理は色々な意味で修理がなかなかむずかしいものなんです。

なので今回はボルボテスターによるメモリーのクリヤー・校正だけさせていただきました。

それ以外にも「ちょこちょこ」させていただいたのですが、その中の一つ「シフトレバーのノブが押されたまま戻らない」というのがありました。

ボルボ車に限りませんが、シフトレバーの握った時に押すスイッチが出てこないとキーが完全に戻せなくて結果キーが抜けないことになります。

これはキーシリンダとシフトレバーが「ワイヤー」でつながっているためにそのような構造になっています。

シフトレバーを外してみると・・・・

→部分が欠けているのがお分かりになられると思います。

この為にこのスイッチがひっかかってしまうのです。

社外品になりますが、この部分だけの部品供給があります（ボルボ純正はシフトレバーごとの交換になります）

もちろんこの部品もthanks&trust（サンクス&トラスト）でのお取り扱い（http://thanks-trust.com/964）がございますので同じ症状のかたは是非お問い合わせくださいね！

せいや。

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