今日は本当に暖かいですね(^_^)

車の中はむしろ暑いくらいで、窓を開けていないとエアコンが必要になってきます。

エアコンと言えば『ワコーズ・パワーエアコンレボリューション』も暑くなる前にオススメいたします。

ボルボ車は比較的低速域のパワー（トルク）もあるので、なかなかこの『ワコーズ・パワーエアコンレボリューション』を実感することも少ないですが、軽自動車などは入れる前と入れたあとの『差』を実感できるくらい変わります(^O^)

是非お試しくださいね！

今回はボルボC30（2008年式）のお客様から『バルブキレのエラーメッセージが点灯した』とのお問い合わせでした。

お車を確認させていただくと右のヘッドライトが点灯しません。

このボルボC30は『HID（キセノン）仕様』になっています。

基本的にはこのHID（キセノン）はあまり球切れなどはしにくいのですが、切れるときは切れます（笑）

ただ『電球』が悪いのか『バラスト（増幅装置）』が悪いのかの判断がちょっと難しい感じになります。

事実上、『電球』か『バラスト（増幅装置）』を交換してみて判断することも多いの感じですが・・・・

このボルボC30のヘッドライト球交換は現行モデルのボルボV70などと同じようにヘッドライトASSYを取り外して交換をします。

ただ本当に簡単にヘッドライトASSYは脱着できます。

裏側からカバー、バラスト、電球と取り外していきます。

今回のケースは一目見ただけで電球不良と判断できました。

画像の新しいHIDの電球と比べていただくと、ガラス管の途中の『球状』に膨らんで部分が黒くなっているのがお分かりになられると思います。

このHID/キセノン球ですが、割と高価な部品でボルボ純正部品ですと　￥23100　もします(^_^;)

なので今回はリーズナブルな『OEM商品』をご用意させていただきました。

ちなみにメータ上にエラーメッセージが点灯してしまった場合は、このように電球交換で修理になってもボルボテスターでの消去をしないとエラーメッセージが消えないようです。

せいや。
（アイコンをクリックしていただいてランキングUPにご協力くださいね！）

にほんブログ村