滋賀・大津にボルボプロショップ誕生!!
名神大津インターまたは京滋バイパス石山インターより7分
← ボルボV70、ブーストプレッシャーセンサー交換 ボルボのヘッドライトワイパーの取付位置・方法 →
日曜日に夕方ご来店いただきましたボルボV70のH様ですが、『フェンシング』の選手もされていて、今でも国体などにも出られているようです。
フェンシングは僕の周りで今までしていた人はないのですが、たまたま道具をボルボV70に積んでおられるということだったので見せて&触らせていただきました(^_^)
テレビなどではもっとふにゃふにゃした剣に思えたのですが、思ったよりも固い感じでした。
持たせてもらって振ったのですが、かなりの腕力も必要な感じです(@_@;) 防具なども見せていただいたり色々お話もお聞きしましたが、こういってふれてみるともうすぐ始まるロンドンオリンピックでもいつも以上に興味をもって見れそうです(^<^)
ロンドンオリンピックのフェンシングですが、注目はもちろん?!前回北京オリンピックで銀メダルに輝いた『太田雄貴』選手ですね。
この太田選手はもともとthanks&trust(サンクス&トラスト)のあるこの滋賀・大津市の出身だそうで、学生時代はこのボルボV70のH様も先輩にあたり教えていたりしたそうです(゜_゜)
そう聞くとますます今度のロンドンオリンピックも注目してみないとって思っています(^_^.)
本日はボルボ960のタイミングベルトを交換させていただきました。
ボルボ850やボルボV70等の『5気筒エンジン』やボルボS/V40などの『4気筒エンジン』などの「基」になった『直列6気筒エンジン』ですが、1991年にこのエンジン(B6304エンジン)が登場してからはもう何百台このタイミングベルトの交換をしたかなぁ・・・・・
この直列6気筒エンジンはどういう訳かアイドラプーリやテンショナプーリの耐久性が悪く冷間時に異音がする時はこの辺りを疑う必要があります。
このアイドラプーリの画像のようにローラの部分が黒くオイルが出たようになっている時は早めのプーリの交換をお勧めします。
thanks&trust(サンクス&トラスト)では今回のボルボ960はもちろんの事、ほとんどのボルボシリーズでボルボ純正価格より『リーズナブル』な『OEM製品』のタイミングベルトやプーリなどの部品をご用意させていただいております。
タイミングベルトの交換も是非thanks&trust(サンクス&トラスト)までご相談してみてくださいね!!(^_^)
せいや。
トラックバック URL
コメント & トラックバック
コメント フィード
コメント