皆様３連休いかがお過ごしでしょうか？名神高速もそんなには混んでないみたいですね。

9/11ブログホームページご覧の皆様へプレゼント！！・・東京＆神奈川に行ってきました！のSOU・SOUさんのプレゼント募集を引き続き行っております。明日２５日（日）締切りですので、またご応募されていない方は是非ご応募お待ちしております。

いつも土日は朝の通勤が道が空いていて時間が早く会社に着けるのですが、今日はいつもの平日以上に混んでまして・・・・朝に用事があったのもあったのでタイヤ交換でご予約いただいていたお客様をお待たせしてしましました。。。。申し訳ありません。。。。

お昼からボルボ850T5-Rのお客様にO2センサーの交換でご来店いただきました。

この「O2センサー」ですが、一般的に触媒（キャタリスト）の前側（リア側にも同時についている車種もあります。ボルボS80ツインターボなどは４つもついています）に付いていて、排気ガスの酸素濃度を検出しその信号をエンジンコンピューターへ送っています。

その信号を元にコンピューターはガソリンの供給量（インジェクターの噴射時間）を調整します。

なのでこのO2センサーが故障すると、一般的にはガソリンの供給量が多くなり燃費が悪くなることが多いようです。

ちなみにこの「O2センサー」はボルボでは「ラムダソンドセンサー」とよばれることが多く、また「オキシゲンセンサー」とも呼ばれます。

先日ご入庫いただいたときにこのO2センサーのメモリーがクリヤーしてもしばらくするとまた入力されるので交換させていただきました。

1996年モデル以降のボルボ車は「OBDⅡ」と呼ばれる診断ボックスソケットが付いていて、そのソケットにテスターをつなぎ診断します。

今回のボルボ850は1995年モデルの為、手動式の診断ボックスでダイオードの発光点滅回数を調べて診断します。

黒いボックスに6つの穴が開いていて、この穴に端子を差し込み診断します。

穴の横に数字がふってあるのがご覧いただけると思いますが、それぞれシステムに対応しています。

1がATミッション、2がエンジン、3がABSなど・・・・

っでそのO2センサーの交換です。　リフトアップすれば簡単です。

ボルボ純正部品のこのボルボ850用のO2センサーは￥48930！しますので今回はOEMパーツで対応させていただきました。

OEMといってもボルボ純正部品と同じボッシュ製品なんですが・・・・値段は1/2以下です。

通常はこのO2センサーが悪くなると、エンジンの警告灯が点灯するようになっている車種が多いですね。

燃費にも大きく向上するO2センサーなので特に走行距離の多いお車はチェックされてみてはいかがでしょうか？

その折は是非thanks&trust（サンクス＆トラスト）までご相談くださいね！

せいや。

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