3連休の中日ですが、残念ながら朝から雨が降ってしまいましたね。

昨日もそうでしたが予想に反して高速道路もほとんど渋滞はないようなので、あまり出かけられていないのかな？なんて思ったりしています。

今日はご遠方の常連のお客様が近くに用事があった「ついで？」に遊びに来ていただいたので少しお話させていただいていたのですが、最近飼っておられるワンちゃんが重い病気になったそうで・・・・

そういうのを聞いてしまうとついついウチのトイプードルのプルもいつかそういった事にもなってしまったりもするんやろか・・・・などと勝手に想像して後で一人で凹んでしまったりもしてしまうのですが・・・

ペットってほんとに「家族」ですもんね。。。。

今回は石川県・金沢市からお越しいただきましたA様のボルボ850（1996年式、Tモデル）のタイミングベルト関連の交換をさせていただきました。

A様はサンクス＆トラストのご利用はもう３・４回目だったかな・・・いつもご遠方よりおこしいただきまして本当にありがとうございます(^_^)

A様はこのボルボ850を本当に大事にされておられますが、ノーマルのままというよりも自分のお好みに色々とチューンドされています。

本日お越しになった時にふとボンネットに目をやると・・・

おぉ・・・スリットが入っている！(*ﾟ▽ﾟ)

なかなかボディに「穴」を開けるというのはコワい？時もありますが、カッコイもいいですし・空力の影響なのか高速走行時の安定感も増したそうです。

さてそんなボルボ850くんですが、今回は定期的な交換部品の『タイミングベルト交換』をさせていただきました。

ただ1996年式ですので「タイミングベルト」だけでなくそれらの関連の部品になる「アイドラ＆テンショナープーリ」「ウォーターポンプ」「ダンピングエレメント」「ドライブベルトテンショナー」「カムシャフトシール」なども同時に交換させていただきました。

タイミングベルト交換時にカムシャフトシールやドライブベルトテンショナー交換まではしないことも多いのですが、お客様と相談させていただいてまだまだ大事に乗っていきたいとのことで一緒に交換させていただきました。

これらの部品は基本的には同時に作業させていただいたほうが工賃もあまり変わらないので(^_^)

でもボルボ850の作業も以前に比べてかなり少なくなってきまして、ボルボ850のタイミングベルト交換は実はちょっと久しぶりの作業でした。（ボルボV70などは毎週のように？することも少なくないのですが・・・）

でもこうして大事に乗り続けられるボルボオーナー様のお役に立てればメカニック冥利に尽きますよね(^_^)

せいや。
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