ボルボ850 オドメータ不動 、メータギア交換

   

ボルボ850 オドメータ不動 、メータギア交換

2014.07.17

臨時休業のお知らせです。

7/21(月) は終日お休みとさせていただきます。

よろしくお願いいたします。

昨日は祇園祭の宵山でしたね。

お天気も良かった?(暑すぎでしたが・・・・)ので行かれた方も多いのかもしれませんね。

今日は山鉾巡行の日ですが、僕は20数年前に他界した父親の命日なので忘れることのない日でもあります。


今回はボルボ850のお客様からのお問い合わせでスピードメータのオドメータ(積算計)が作動しなくなったとのお問い合わせでした。

ボルボ850に長年乗られている方は「お馴染み?!」の不具合かもしれませんね。

以前はこの修理は比較的良くする部類でしたが、最近はボルボ850が少なくなったのでこの修理をするのはほんとに久しぶりです。

ボルボ850のメータユニット脱着はダッシュボード上面の「ダッシュパット」を取り外す必要があるので、少々手間?がかかります。

ボルボ850は最終形でも生産から16年以上くらい立っているので、このダッシュパットを取り外す際にいろいろなプラスチックが割れたりするので・・・《゚Д゚》

メータを分解していくと上記の画像のような積算計が出てきます。

ボルボ純正部品ですとこのASSYの供給になります。

ただ新品にすると走行距離が「0km」になるのであまり気分?がよくないですよね。。。

上記の黄色っぽいギアの矢印の部分が一箇所欠けているのがお分かりになられるとおもいます。

左側が新しいギアです。

でもボルボ850もほんとにすくなくなったなぁ。。。。。

せいや。
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コメント & トラックバック

いつもブログを楽しく見ています。
確かに昔はどこにいっても850を見つける事が多かったです。最近地元では二桁ナンバー(33ナンバー)の850を見かけるようになりましたが、それだけ絶対数が減っている証拠なのかもしれませんね。
中古車市場でもなかなか程度の良い850は見かけなくなりましたし、今乗られているオーナーさんには
ずっと乗り続けて欲しいです。

金沢のA様(たぶんあのお客様かな?)、コメントありがとうございました。 そうですね、ボルボ850もボルボ240、940もほんとに少なくなりました。これも時代の流れですので仕方がない部分もあるとは思いますが。。。。そういったーなー様とお車が長く付き合って行けるようにお手伝いできたらと思います(^_^)
せいや。

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