今日は知人の「伝手」で昔務めていた京都のボルボディーラー（現というか昨年末までのボルボディーラーではありません）の跡地でカーショップをされているショップさんへ用事で行ってきました。

僕がその工場/場所に行っていたのは約18年くらい前までになります。

ただいまだに多くが当時のままに残されているところも多く、何か感慨深い感じでしたね。。。。当時の思い出もたくさんありますし。。。。

上司、同僚、後輩など、もちろんいまだに付き合いのある人たちも多数いますが、そうでないメンバーみんなどうしてるんやろなぁ・・・・(._.)

今回はボルボ850（1996年式、Vモデル）のエアコンガスの補充です。

実は毎年年に１～３回くらいお電話などお問い合わせなどがあるのですが、それは「エアコンの吹き出し口から煙が出た！」というお問合せです。

お聞きしてみると、臭いも何もせず・・・という事で、そういったときは特に問題ありません。

今日のように雨や湿気の多い日には特にその現象が見られるのですが、原因はエアコンのエバポレーターからの冷気になります。

今日はこのボルボ850を陸運局まで車検の更新をしに行っていたのですが、画像で微妙にわかるかもですが、もうずっと中央の吹き出し口から煙のようなものが出ていました。

この現象はエアコンのガスの量がきっちり入っていても条件が重なるとなりますが、概ね少しエアコンガスが少ない時に起こりやすくなります。

ボルボの場合は2000年以降のボルボV70以降はあまりこういったことは起こりにくいと思いますが、1990年代以前の車はエアコンガスが少なくなってくると起こりやすい感じです。

もちろん先のお話のようにエアコンガスの適正な補充で起きにくくなりますが、その時には是非「ワコーズ・パワーエアコン・プラス」も一緒に入れてもらえればエアコンシステムの能力向上や保護にもつながりますのでご一緒に注入をお勧めします(^^)

ただ極極まれに、吹き出し口の下のエアコンユニットの基盤がショートして、煙が出ることもあったりします。。。。その場合は焼けた臭いがするのですぐにわかります。。。。

ちなみに2000年以降くらいのボルボV70などのエアコンガスが少なくなって来た場合の一つの判断としては、「中央のエアコンの吹き出し口（２つつながっています）の左右の吹き出し口の温度が違う」という現象があります。

確か運転席側よりも助手席側のほうがぬるくなったような・・・（ちょっと記憶が曖昧です・・・）。

もちろんエアコン全般のお問い合わせもサンクス&トラストまでお気軽に相談してくださいね！

せいや。
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