年末年始休暇のお知らせです。

１２月30日（日）～1月4日（金）までお休みをいただきますのでよろしくお願いいたします。。

今日はthanks&trust（サンクス&トラスト）のある滋賀県南部はあいにくの雨ですがめちゃめちゃ寒いですね(>_<)

僕は冬になると腰やお腹周りが「痒くなる」のがずっと長年続いているのですが、その対策？としてそういった症状用のクリームを塗っています。

でもそのクリームがちょっと「スースー」するので余計に寒く感じてしまうんですよね。。。。。(´･_･`)

今回はボルボ240のお客様が『運転席のシートヒーターが効かない』とのご依頼でした。

僕の記憶では1991年くらいまでのボルボ240のシートヒーターの『電熱線』はプラスチックベースの土台に配線が敷かれているタイプだったと思います。

今回のボルボ240は最終モデルの『Pモデル（1993年式）』です。

シートまできている配線の電気を調べると電源及びアースはちゃんと取れているので、シートの『電熱線』の不具合と思われます。

配線の導通を調べるとやはり断線しているのなので、シートの表皮をめくって電熱線をチェックしてみると・・・

左側の矢印がの電熱線の箇所が『焼けていて』断線していました。

右の矢印はシート表皮の裏側なのですが、その焦げた電熱線の部分は同じように表面がこげていました。

ボルボ８５０などはこれでリコール（サービスキャンペーン？）になったりもありました。

でもシートの表皮をめくるのは表皮が破けやすくなってたりもして、思った以上に神経を使う作業でもあります。

せいや。
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