今日はお昼前に奈良県五條市からボルボＶ70の車検をご入庫いただきました。

Ｏ様、遠いところから本当にありがとうございます！

さてそのＯ様ですが、「代車は必要ないので」とお聞きしていましたので、お話が終わってから『駅までお送りさせていただきましょうか？』とお聞きしますと・・・・・『自転車で帰るので』・・・・・えっ？！ここ滋賀県ですが・・・・・・(゜_゜>)

『今日は休みなので5～6時間くらいで帰れるかな？。。。』・・・すごいですね(^_^;)僕には絶対無理です（笑）

でもその後にｔｈａｎｋｓ&ｔｒｕｓｔ（サンクス&トラスト）の付近はものすごい集中豪雨だったので大丈夫だったのかな・・・・。

今回はボルボ240のエアコン/ヒーターのブロアファンモーター交換をさせていただきました。

昔はこの部品の交換は時々していたのですが、最近はボルボ240もかなり少なくなってきたので僕自身もかなりの久しぶりの作業になります。

でもこのボルボ240のエアコン/ヒーターのブロアファンモーター交換はかなりの『手間』がかかるので、あまり好きな方の作業ではないかなぁ・・・・(>_<)

ボルボ240のエアコン/ヒーターのブロアファンモーターはダッシュボード中央にモーターがあり、その両軸に『ファン』がついているタイプなのでダッシュボード中央付近の両側を分解していきます。

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こんな感じ？！で『バラバラ』になっていく感じです。

矢印の部分が左側のファンで運転席側にも同じようにファンがあります。

ここからさらに上記の左側ファンとカバーを外すと・・・・・

このようにブロアファンモーターがやっと見えてきます。

左上にある緑色の部品が『ファンレジスター』です。

エアコンのファンスイッチをいれても「1・2速は風が出ないが3・4は風が出る」・・・などの不具合の時はこのファンレジスターの不具合と考えられます。

ボルボ240は『配線』がまとまった『ハーネス』になっていない部分も多く配線1本1本がバラバラなために、組み付けるときに『あれ？この配線はどこにつなげるんやったっけ？？？』と悩んだり、「あれ？？ここに付くはずの配線が見当たらない？？？」といったことが毎回おこるので（特に外品のオーディオやナビゲーションをつけられている車はホントに大変です）なかなか完成の時間が読めない感じなのです。。。。(>_<)

せいや。

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