ボルボXC70プラグホールのオイル漏れ、作業中にわかる不具合

   

ボルボXC70プラグホールのオイル漏れ、作業中にわかる不具合

2012.03.23

昨日暖かい感じだったのに今日は雨になると一気に寒くなります(+o+)

着る服に悩みますが、まぁ基本的には毎日作業服オンリーなので別にどうでも良いと言えばいいのですけどね(笑)

でも雨に交じって花粉や黄砂もある感じですね。

雨が乾いた後を見ると白か黄色かの跡が残ってますので。。。。。<`~´>

整備費用のお見積りですが、原因の故障探究がむずかしい場合などは作業中に随時ということもありますが、修理や整備、車検・点検などをさせていただきます時は、もちろん基本的には事前にお見積りをさせていただいてお客様のご了承を得てからの作業になります。

しかし作業をしている時になって初めて新たな不具合が発見されることも少なくありません。

一例ですが、ボルボXC70の車検整備をさせていただいたときのことです。

スパークプラグを点検しようとイグニッションコイルを外して見ると・・・・

1つのプラグホールがオイルだらけです(>_<)

このボルボXC70は車検整備でしたので、事前のお見積りは「プラグを外して見て消耗していたら交換します」とお客様から御了解いただいてたのですが・・・・・

車検時のエンジンルームのスチーム洗浄した後なので、水と混ざっているので大量に見えるというのもありますが。。。

通常この場所にオイルがある場合は、エンジンの上部のカバーを「割る」感じで分割しないといけないのでそれなりの作業になってしまいます。

「割って」というのはホントには割らないのですが(笑)、この接着面が本当にぎっちり接着されているので分割するのにめちゃめちゃ苦労します(アルミが割れそうになりますし、ホントにビビりながらの作業となります)

タイミングベルト等も外しての作業となるので、予算的にも時間的にもちょっとかさんでしまいます(@_@;)

でもある程度作業を進めなくてはこういった不具合はわからないこともありますしね。。。。。

せいや。

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