滋賀・大津にボルボプロショップ誕生!!
名神大津インターまたは京滋バイパス石山インターより7分
← タイミングベルト交換時のウォーターポンプ交換 車の車体番号 →
昨日で高速道路の休日上限¥1000が終了しました。
土曜日から渋滞が予想されましたが土曜日は思ったほどはそんなに特別な渋滞はなかったようですね。日曜日はさすがに各地で渋滞が起こったようです。
でも休日¥1000が当たり前の間隔になっているので今後ものすごく高速道路料金が負担に感じるかもですね。
それと後1月少々で「アナログ放送」が終了します。
カーナビでまだ「地テデジ」化出来ておられないお客様おられましたら「地デジチューナー取り付け」もthanks&trust(サンクス&トラスト)で取り扱っておりますので是非ご相談くださいね!!
さて、今回はボルボV70のエアコンのガス漏れです。
エアコンの吹き出し口やエアコンの水が排出されるドレーンにガス漏れ検知器を近づけると「ビビビ~~~!!」と「けたたましく」異常音が鳴り響きます。
エンジンルームから先は「エバポレータ」しかないのでそれが疑われるのですが、このボルボV70は2004年式・・・知り合いの複数のディーラーさんに聞いても「その年式でエバポレータから漏れたことない&聞いたことない」とのこと。
ボルボ850以降はダッシュボードを取り外さなくてはエバポレータを確認できないため、ご依頼の方と相談した結果作業を進めてくださいとのことでしたのでダッシュボードの取り外しにかかりました。 あれこれ考えても直らないですしね。
2000年以降のボルボV70/通称「285」と言われる型はのダッシュボード脱着は、何年も前事故で助手席エアバックの作動したボルボXC70のダッシュボードを交換したことがあったのですが、それ以来2回目です。
まぁ、こんな感じでバラバラ感満載です。
エバポレータを確認して漏れの箇所を確認して部品がバックオーダーの為ここで取りあえずストップですが、この状況をたまたま見たお客様が「コレ、ちゃんと元通りに出来るの?」と・・・・・僕の答えはもちろん?!自信たっぷり?!に「これが仕事なんで大丈夫ですよ!!」
・・・・・本音をいうと小心者の僕は「大丈夫なハズや・・・」と自分に言い聞かせています(笑)。。。もちろん「ど忘れ?」してもちゃんと組めるように画像を撮ったりマーキングしたりしっかり対策はしていますので。
せいや。
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