今回はボルボＶ70（2006年式、ＹＶ1ＳＷ～）のオートマチックオイルの不具合です。

関東のオークションで仕入れたこのボルボＶ70ですが・・・シフトを「Ｄ」に入れたときや「Ｒ」に入れたときに結構がっつりとショックがあり、走行時も2速→３速に入るときに変速も遅くショックも大きい・・・アカンやん！オートマチック壊れてる・・・((+_+))　（時間的なこともありクレーム対象にはなりませんでした。。。。）

まだ？！10万キロ少々でこの2006年式のボルボｖ70ではちょっと珍しい感じです。

ボルボｖ70でも2003年式くらいまでは同様の不具合は珍しくないのですが、2005年以降ではこうした不具合はほとんど経験がないので。。。。

そうこうしているうちにメーターパネルの異常警告に「オートマチックトランスミッションイジョウ・・・」の警告まで点灯するようになってしまいました。。。

まぁわかってはいますが、ボルボテスターで診断してみると、

こんな感じでがっつりと異常警告がメモリーされています。

まぁこれだけ変速おかしいと当たり前です。

基本的にこうなってしまうとＡｔオートマチックトランスミッションの交換が必要になってきますが、そうなるとけっこう高額になってしまいます。。。。(T_T)

ただ元々はサービスカー/代車にしようと思っていたボルボＶ70なので、あまり費用もかけられない感じで・・・あと出来ることはＡＴオートマチックトランスミッションオイルの交換ぐらいです。

という事で、早速オートマチックトランスミッションオイルの交換です。

いつものように「トルコン太郎」で交換です。

かなりの汚れで真っ黒なので、とりあえずは６Ｌの交換をしてしばらくテストラン・・・それを3回ほど繰り返して、最後に「ワコーズ・ＡＴプラス」を注入してみました。

まだもう少し汚れているのですが、もう少し長めに走行してしっかりとＡＴＦオイルとワコーズ添加剤が浸透？してからもう少しＡＴＦオートマチックトランスミッションオイルを交換することにしました。

とはいっても最初のころに比べてかなりショックは小さくなった感じです。

う～ん、このままサービスカーにするか、思い切って部品取りにするか（そうなると結構赤字になってしまいますが・・・）・・・悩むところなので何とかマシになってほしいです。。。。

せいや。
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