今日ご近所のお客様がｔｈａｎｋｓ&ｔｒｕｓｔ(サンクス&トラスト)にお寄りいただき「洗濯機もう買ったか？」っと。

まだ買ってなかったのでそう伝えると「洗濯機買い換えたし前のヤツいるか？」とのことでしたので即答で「もらいに行きます！！」

ちょっと設置を考えないといけないのですが、すごくありがたい事です(^_^)

開業から今でもこうして本当に色々な方から支えて行っていただいてます！本当に感謝です。

今回は岐阜県からボルボＳ60Ｒのお客様がご来店いただきました。

岐阜県からわざわざお越しいただいたのですが、週に２回ほどはｔｈａｎｋｓ&ｔｒｕｓｔ(サンクス&トラスト)の近くの職場に来られているそうです。

色々作業させていただきましたがメインは「ヨコスベリ　イジョウ」のメッセージが点灯していたとのこと。

ただしご来店時には点灯していませんでした。　しばらく試運転させていただいても特に表示されません。

先ずはボルボテスターＤＩＣＥで診断チェックしてみます。

ＤＥＭ「デフ」のコントロールユニット系のメモリーとＢＣＭ「ブレーキ」のプレッシャーセンサーの故障コードがメモリーされています。

ＤＥＭのほうは作動電圧などのパラメータを読み取ってみたのですが、指定の数値が出てきません。取付カプラを外したりちょっとショックを与えると指定の数値の範囲で作動しているのが確認でしました。

内部の油圧スイッチの交換が必要かもですが、とりあえず今はちゃんと作動もして試運転後も異常が再発しなかったので一旦様子をみていただくことになりました。

ＢＣＭ系の「ブレーキプレッシャースイッチ」は画像の部品です。

ブレーキフルード（オイル）の圧力を測っている圧力スイッチで何度か今まで交換したことがあるのですが、これが一つ５万円弱してしまう高価なぶひんなのです。

メモリーをみると「１＆２～～」となっているので両方交換になると・・・・・(゜_゜>)

通常のボルボＶ70ですと、ヨコスベリの補助機能としては「ＳＴＣ」が付いているのですが、Ｖ70ＲやこのＳ60Ｒなどは「ＤＳＴＣ」というもう一段機能の高いシステムになっています。

この「ＤＳＴＣ」システムにはこのプレッシャースイッチがついているのですが、どうやら具合悪いようですね。

こちらもボルボテスターでチェックすると現在はしっかりとした作動の数値が出ていまして、試運転しても特に異状ありません。

金額が金額なのでこちらも様子を見ていただくことになりました。

しかしわかってはいることなのですが、こうした診断には専用のテスターが必要ですね。

経験や「カン」だけでは修理が出来ないことも多くなってきたのはちょっと頭のイタイところでもあります・・・(+o+)

せいや。

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