昨日は関東で大量の『雹』が降ったり不安定な天気らしいですが、今日はthanks&trust（サンクス&トラスト）のある滋賀県も時折ものすごい雷が鳴ったり雨が降ったり・・・・(+o+)

雨だと仕事の段取りが結構変わったりもするので苦手です・・・(-_-;)

最近はお電話やメールなどでボルボの修理や部品をお問い合わせ・ご注文を承ることも多くなってきました。

以前のブログでも書いたことはあるのですが、そんな時に是非『ご用意＆お調べ』いただきたいことをお知らせさせていただきます。

まず『年式』ですが、「平成〇〇年のボルボ」となると登録月日によって型式が変わるときがあるので「YV1～～～～」の『車体番号』の『10桁目』のアルファベットか数字をお教えいただけましたらと思います。

この「車体番号」ですが、様々な情報が入っていますので、ご注文やお問い合わせの時にご用意いただけましたらと思います。

車検証にある番号か、下画像の『①』になります。

ただタイミングベルト等の場合はこれに加えて「エンジンのシリアル番号」も必要になってきます。

タイミングベルトカバーに上記のようなステッカーが貼ってありますので(^_^)/

『車体番号』は車検証にもありますが、エンジンルームには1枚目の画像の様に「プロダクトプレート」がありますが、これは車検時の「車体番号確認」には「無効」なんです。

車体番号の「刻印」は別にありますが、一般の方は特に必要とはいないと思います。

この「プロダクトプレート」ですが、上記の様に様々な情報がありますので少しご紹介です。

②は「日本向け輸出車両」です。並行輸入車かどうかはこの番号で見分けます。日本は50番です。

③は内装色の番号です。室内の色のついた部品のご注文時に必要です。

④は外装（ボディ）色です。おもにタッチペイントをご注文いただくときに必要です。

⑤はシャシコードです。主にショックアブソーバーをご注文いただくときに必要です。

こうした情報がわかるとちょっとうれしくなりませんか？！(^_^)

せいや。

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