今日は３連休真ん中ですね。

滋賀・京都付近の高速道路はそんなに渋滞は起こっていないようですが、明日夜とかにはそれなりに渋滞が起こると思います。

でもネットの高速道路情報だけを見ていると、最近は３連休とかでも以前に比べてそういった渋滞が少なくなったような気がします。

やはりガソリン高騰などの影響もあるのかもしれませんね。最近はガソリン値も￥130台で安定してきましたが・・・

今日は午前中にご来店されたボルボV70のお客様からロールケーキをいただきました。

大阪の高槻・茨木周辺ではすごく流行っているお店のケーキ屋さんのロールケーキだそうです。

見るからに美味しそうですね！本当にありがとうございました！

よくお問い合わせいただく事に「メータの警告ランプが点灯したけど大丈夫？」とお話を受けることがよくあります。

メータの警告ランプといえどもたくさんの種類がありますし、重要な警告からサービスランプ（サービスリマインダー）のようなお知らせ的なランプまで様々です。

そしてこれまた多いのが「今は付いていないけどさっきまで点いていた」というのも多いですね。

上のような感じで比較的多いのが「朝はいつも点いているけど、しばらく走ると消える」というものです。

（実際にお車があればメータ内の警告灯を指して「これ」と教えていただく事ができるのですが、お電話などではなかなか伝わらないことがあるんですよね）

「湯たんぽのような扇風機のような・・・・」というお答えが多いですが、それは「ラジエターLLCの減少」の警告灯の事がよくあります。

まぁ確かに一見ラジエターの冷却水の警告灯には見えにくいですが・・・・ボルボV70（285）などのようなモデルのお車ですとメッセージとして

しっかり出てくれるのでわかりやすいのですが(゜_゜>)

上記のような「朝は～～～～～」というのはラジエターのサブタンクが下画像のようなラジエター冷却水の量の時に起こります。

どうも「これくらいの量」より少なくなる時にラジエターサブタンクのセンサーが反応してメータに警告灯を点灯するようです。

朝はこの量なので「警告灯が点灯」しますが、走行中に暑くなってラジエターLLCの体積が増えてサブタンクの液面が上がると「警告灯が消灯」するようです。

「どの警告灯」が「どのような状態」の時に・・・をお教えいただきますとその後の診断がスムーズに出来ますので、出来るだけ詳しくお教えいただけましたらと思います。

せいや。

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