昨日はお客様にご迷惑をお掛けしてしまいました。。。。（もちろん、普段も色々とご迷惑をお掛けしてしまうことも少なくないとは思いますが・・・・）

ボルボS60をご購入されたお客様が社外品のコーナーセンサーやセンタースピーカーの取付などご依頼・ご入庫いただきまして、作業が終わったのでお引渡しの為京都から再度ご来店いただいたのですが、社外品のコーナーセンサーの仕様を見落としてしまっていて再度お預かりしてしまうことになってしまいました。。。。

でもそれがわかった時にでもそのお客様は嫌な顔一つ見せられることなく「また出直すし出来たら連絡ください」とお許しいただきました。

本当に申し訳ないのとありがたい気持ちでいっぱいです。。。。。

しかもお土産までいただいて。。。。。m(__)m

thanks＆trust（サンクス＆トラスト）ではエンジンオイル交換に使用するオイルは「ワコーズ（￥1260/L）」のエンジンオイルと「モービル１（￥2205/L）」をご用意しています。（共に5W-40）

先日ボルボV90お客様とエンジンオイルのお話をしていましたのですが、ディーラーさん・・・・というよりショップさんによっていろいろな「こだわり」がありますね。

僕＆thanks＆trust（サンクス＆トラスト）では今までの経験上・価格も踏まえた総合的な判断で「ワコーズ」のエンジンオイルを使用させていただいています。

ただお客様のご要望でもう多少価格は高くなってももう少しハイグレードなエンジンオイルを取扱いしてほしいとのお声もありましたので、今までお付き合いさせていただいていた＆いただいているオイルに詳しい業者さんから「モービル１」が優れていると効いていて＆判断してそれも取扱いさせていただいています。

とあるショップさんは「カストロール」だとか別のショップさんは「ケンドル」がボルボに一番ぴったりだとか・・・・・。

このあたりは車によっても違いますし、価格も関係しますので一概に「どれが一番！」というのはないかなと思います。

というよりも多くのボルボのお客様（オーナー様）は「安物や品質が悪いのはもちろん嫌やけど、特に問題なければエンジンオイルの『メーカー』は別にどこでも・・・」といった感じではないでしょうか？

今thanks＆trust（サンクス＆トラスト）で取り扱っているエンジンオイルの基準や粘度は『SL・5W-40』ですが、お話しさせていただいていたお客様のボルボV90の『新車時のボルボ指定』のｐエンジンオイルのは『SG・15W-40』ですのでずいぶん違っています。

もちろん『SG・15W-40』でも当時は最高水準のモノだったとは思いますが・・・・

基本的には近年のエンジンオイルは「サラサラ」な柔らかいエンジンオイルで機械磨耗を少なくして『燃費』を良くするようになっています。

プリウスなどのハイブリッドエンジンは「0W-20」とか「サラッサラッ（シャバシャバ？！）」のエンジンオイルです(゜_゜>)

あんまり柔らかすぎるエンジンオイルを使うとエンジンのタペット音が大きくなったりしたりもします。

そんな時は以前2012.5.14ブログボルボ850、エンジンオイル漏れでもご紹介した『ワコーズ・パワーシールド』を入れていただくと下側のエンジンオイルの粘度をあげるので結構有効です(^_^)

エンジンオイルは人で言う『血液』みたいなものですし、とても重要です。たかがエンジンオイル・されどエンジンオイル・・・・・

せいや。

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