バンパーへの追突事故 修理に対する認識の違いと車両保険へのおすすめ

   

バンパーへの追突事故 修理に対する認識の違いと車両保険へのおすすめ

2016.07.08

人・場合によって有る/無いはもちろんありますが、お車に乗っている以上何らかの「事故」に合うことはあります。

どんなに慎重に運転されていても「もらい事故」的なこともあることもありますし、例えば出先のガレージに停めていて出かけているときに車に当てられることもあると思います。

事故が起こった場合は基本的にはお車を直すことになりますが、車同士の場合は多くの場合はお互いに「自動車保険」に入っておられることが多いので保険で直すという事になればまだ比較的スムーズに「事」は進みます。

ただ以前のブログにも書きましたが、どちらがどの割合で悪いかといういわゆる「過失」で揉める時もあるので(というか多いので)「車両保険」のご加入をおすすめしました。

先ほど 「車同士の場合は多くの場合はお互いに「自動車保険」に入っておられることが多い」と書きましたが、今でも保険に未加入ので運転されている人も少なからずいるので、そういった時のご自身の為にもやはり「車両保険」はおすすめです。

もう一つ「相手が保険に入っていない」場合で考えられるのが、人や自転車との接触です。

特に最近は自転車との接触や事故が多くなっているようですが、自転車に乗っておられる方はかなり多くの人がそういった保険には入っておられないと思います。

そういった場合でもやはり車両保険は有効ですので(^^;)

それとボルボなど輸入車の場合は鈑金/塗装などの修理代が高額になることも少なくありません。 なにせ新車価格が高いですしね。

例えば下記の車ですが、後ろから自転車に当てられたということですが・・・・

塗装の一部が剥がれています。

ただこの場合は一見すると「剥がれた部分をさっとペイントすれば良い」的に考えられてそれこそ外車でも2~3万もあれば直せる・・・とお考えの方も多いようです。

ただ実際にちゃんと直そうとすると、バンパーを外して下地処理してバンパーに色を塗って(このお車はまだ新車から数年も経っていないので、「色ムラ」が出ないようにバンパー全体を1本塗りになります)、さらにペイント後にガラスコーティングを再施工して・・・となります。

そうなるともちろん10万円オーバー・・・なんてことになってしまいます。

なかなかそういったことをご理解していただけない場合もあります。。。。。

そういった場合でも車両保険でちゃんと直して、あとは相手方との交渉は保険会社に任せて・・・ということも可能なので、そういった意味でもやはり車両保険はおすすめですよ!

せいや。
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