滋賀・大津にボルボプロショップ誕生!!
名神大津インターまたは京滋バイパス石山インターより7分
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9/19(水)は『午後よりお休み』をいただきます。
ご迷惑おかけいたしますがよろしくお願いいたします。 (ブログもお休みさせていただきます)
今日は久しぶりに1日雨が降り続けたような気がします。
僕は『湿気』がどうも苦手で、特に紙なんかが湿った感じになるのがすごく不快なので、今日の気温なら暑さ的にはthanks&trust(サンクス&トラスト)の事務所もエアコンは必要ないかもですが、湿気取りの為にエアコンが1日作動しています。
まぁ作業して体を動かすとすぐに汗が出るくらいなのでまだしばらくはエアコンも必要かなと(@_@;)
僕は俗にいう?!『日本人』ですが、仕事の関係だけでなくプライベートでも友人・知人に中国や韓国の人たちもいます。
ごくごくたまにですが中国の業者と品物のやり取りをするときもあります。
多くの方はそういった感じで大なり小なり、なんらかの関係やつながりを持っておられる方も多いのではないでしょうか?
ただ今日も向こうでは緊張が必要な状態が起こっているようで・・・・・・とマスコミ/メディア等いろんなところで報道されています。
僕は政治的な事や歴史的な事は不勉強で知識もあまりないのでこういった一連の事に対して意見を述べる資格も『つもり』もありませんが、とにかく早く平穏になってほしいなと願っています。
以前にブログでも書いたことはありますが、僕はマスコミ/メディアの流していることは半分しか(半分も?!)信用していません。
もちろん本当のこともたくさんあり被害を受けられている在中の日本人達も多くいるようなので心配ですが、『おそらく』ですが中国や韓国の人達にも『親日』の人たちもかなりの数の人達がいると思います。
でもそちら側の動きはほぼ日本では報道されていません。おそらく『視聴者受け(読者受け)』しないからだと思います。
おそらくですが『同様』のことは中国・韓国でも起こっていると思われます。
『一方(一つの側面)』から見ると「おかしな」事が起こって・・・・『真実』を見出すのは簡単なようで出来ない時も多いようです。。。。
*(あくまで個人的な感想なので適当にスルーしてくださいね。)
『一方(一つの側面)』から見ると』・・・・とは意味合いがちょっと違いますが、車の整備でもそういったことはあります。
中古車で外装はめちゃめちゃキレイなのに、エンジンルームはひどい状態だとか・・・・・(*_*)
整備の中でも『一方(一つの側面)』から見ると』で不具合を見逃すこともあります。
画像はフォルクスワーゲンのフロントブレーキパットです。
右側の『内側』ブレーキパットはもう交換時期くらいに減っていますが、左側の『外側』ブレーキパットはまだ半分くらい残量があります。
通常ブレーキパットの残量確認はホイール隙間から『外側』のブレーキパットの残量を見て判断します。
この場合は『外側』だけで判断するとその内に『内側』のブレーキディスクを損傷させてしまう可能性もあります。
ボルボは比較的こういった偏った減り方はしにくい感じですが、それでも大なり小なりあります。
またブレーキキャリパーが固着してうまくフローティングせずに片面のブレーキパットだけ減ることも稀にあります。
全体をしっかり見ていかないとダメですね(@_@)
せいや。
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